Constantin Buschmann, Vorstandsvorsitzender im VDAT, Verband der Automobil Tuner, spricht im vorliegenden Interview über die Top-Trends im Tuning-Bereich, die auch die Besucher der Essen Motor Show 2018 sehen können. Außerdem geht er auf Highlights auf der Messe ein und er spricht über die aktuelle Branchenlage.
Der DSK, Deutsche Sportfahrer Kreis, ist die Interessenvertretung der aktiven Motorsportler. Deren Präsident Karl-Friedrich Ziegahn, spricht im vorliegenden Interview/O-Ton-Paket u.a. über Veränderungen im Motorsport generell. Ein Thema, was ihn besonders beschäftigt: das autonome Fahren. Elektromobilität hingegen wird den Motorsport an sich nicht verändern. Der DSK feiert in diesem Jahr übrigens runden Geburtstag und das möchte man auch auf der Essen Motor Show feiern.
Oliver P. Kuhrt, Geschäftsführer der Messe Essen, spricht im vorliegenden Interviewpaket über die Zahlen zur Essen Motor Show (Aussteller, erwartete Besucher) und verdeutlicht, was die im Vergleich zur Vorveranstaltung bedeuten. Außerdem geht er u.a. auf folgende Punkte ein: Sonderschauen I Modernisierung des Geländes und wie sich das auf der EMS zeigt I Highlights der Messe.
Das Unternehmen Classic Analytics ist nach eigenen Angaben Deutschlands größte Bewertungskette für Old- und Youngtimer, mit 700 Sachverständigen bundesweit. Im vorliegenden Interview geht Geschäftsführer Frank Wilke auf die derzeitige Marktsituation ein und er spricht über die junge Zielgruppe von klassischen Fahrzeugen - Enthusiasten, die ganz anders sind, als noch vor 20, 30 Jahren. Außerdem spricht er über die teuersten Oldtimer des Jahres (über 48 Mio.) und über Filmautos, die auch auf der Essen Motor Show gezeigt werden.
Tuning-Fachmann und TV-Moderator Jean Pierre "JP" Kraemer spricht im O-Ton-Paket über Tuning-Trends, unfassbare PS-Zahlen, günstiges Tuning und Elektroautos.
Beitrag mit vielen O-Tönen von Tuning-Fans über ihre Autos, die sie auf der Essen Motor Show 2018 zeigen werden und die ganz unterschiedliche Formen des Tunings symbolisieren. Dezent oder mit blinkendem elektronischem Lack, PS-stark oder dezent oder extrem tief. Es gibt für jeden Geschmack etwas.
Wer sagt, dass getunte Autos immer laut sind? Der Tesla S von Eric Mandler ist kaum zu hören und mit einem möglichst lauten Auspuffsound hat er bei diesem Auto nichts am Hut. Aber Tuning ist seine Leidenschaft und deshalb hat er auch an diesem Auto jede Menge verändert. Im O-Ton-Paket spricht er über dezentes Tuning, das erst auf den zweiten Blick auffällt, aber trotzdem jede Menge Arbeit gemacht hat.
Sam El Wazir ist begeisterter Tuner und schraubt schon seit seiner Jugend an allem, was zwei und vier Räder hat. Derzeit fährt er einen getunten 5er BMW. Sein "Alltagsauto" ist allerdings ein kleines Smart Cabrio. Den konnte er auch nicht einfach belassen, wie er ihn bekommen hat. Lob und begeisterte Reaktionen bekommt er inzwischen für den kleinen Flitzer viel mehr als für seinen großen BMW, erzählt er im Interview.
Rund 160 Fahrzeuge sind während der Essen Motor Show in der Sondershow tuningXperience 2018 zu sehen. Private Fahrzeuge von Tuning-Fans aus allen Bereichen und vielen Ländern. Verantwortlich für die Zusammenstellung ist der Tuning-Experte Sven Schulz, mit dem wir über aktuelle Tuning-Trends, Veränderungen, Kosten beim Tuning und Elektroauto-Tuning gesprochen haben.
Beim "Geos" ist weniger mehr. Es ist so minimalistisch gehalten, dass weder die Beleuchtung noch der Akku des E-Antriebs ins Auge fallen. Beides ist smart integriert. Der Akku ist zweigeteilt und fest im Rahmen verbaut, der Rahmen selbst besteht aus Stahl und macht optisch richtig was her. Im vorliegenden Interview spricht Dr. Peter Hanstein über das E-Bike mit dem besonderen Konzept, das bei der Eurobike 2018 den Gold Award gewonnen hat.
