Alte Motorräder, Flugzeuge und natürlich Autos - die Messe Friedrichshafen feiert vom 07. bis 09. Juni drei Tage lang die klassische Mobilität. Auf der Klassikwelt Bodensee trifft sich die komplette Oldtimer-Szene an einem Ort.Projektleiter Roland Bosch spricht im folgenden Interview über Zahlen und Fakten rund um die Klassikwelt Bodensee sowie die Highlights der Messe.
Vom 07. bis 09. Juni dreht sich auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen alles rund um die klassische Mobilität. Neben Flugzeugen, Motorrädern und Booten spielen auch alte Autos eine große Rolle. Wie geht es mit der Oldtimer-Branche weiter? Welche Möglichkeiten gibt es, um Oldtimer klimafreundlicher zu machen? Unter anderem auf diese Fragen antwortet Jan Hennen, Vizepräsident des DEUVET - Bundesverband Oldtimer - Youngtimer.
Entschleunigung und das Fahren mit allen Sinnen - so beschreiben Oldtimer-Fans gern ihre Leidenschaft. Für all diejenigen, die historische Fahrzeuge zu Wasser, zu Land und in der Luft lieben, bietet die Klassikwelt Bodensee die perfekten Rahmenbedingungen. Vom 07. bis 09. Juni treffen sich die Nostalgie-Liebhaber auf dem Messegelände Friedrichshafen.
Lettland ist in diesem Jahr Partnerland des Hafengeburtstags Hamburg. Das baltische Land präsentiert sich im Schatten der Elbphilharmonie an der Kehrwiederspitze. Dort gibt’s unter anderem typisch lettisches Essen und landestypische Musik.
Beitrag mit vielen O-Tönen zum Auftakt der Essen Motor Show 2023. Besucher und Aussteller haben eines gemeinsam - sie sind mehr oder weniger autoverrückt. Manche allerdings mehr, wie ein Österreicher, der sein Auto für rund eine Million Euro getunt hat, zum Beispiel mit Sterling-Silber im Lack. Polnische Tuner haben dagegen gespart. In ihren Minivan haben sie als Ersatzmotor ein ganzes Motorrad in den Laderaum verbaut.
Nachrichtenstück zum Auftakt der Essen Motor Show 2023. Die 55. Ausgabe der Essen Motor Show dürfte wieder mehrere hunderttausend Besucher in die Hallen locken. Rund 500 Aussteller sind mit dabei. Themen wie Tuning, Motorsport und viele klassische, seltene oder sogar einmalige Autos locken in die Messehallen.
Der Auto-Tuner Jean Pierre "JP" Kraemer ist regelmäßiger Gast auf der Essen Motor Show. Aber er ist nicht nur dort, sondern nach eigenen Angaben auch auf vielen anderen Tuning-Messen weltweit unterwegs. Die Essen Motor Show aber ist für ihn ein Muss. Wir haben mit JP über die Messe und ihre Anziehungskraft gesprochen.
Tuning muss nicht teuer sein - das haben der Pole Mark Kubis (spricht englisch im O-Ton) und seine Freunde mit ihrem Daihatsu Mini-Van bewiesen. Für gerade mal 1.000 Euro haben sie den Wagen gekauft, dessen Motor allerdings nicht mehr besonders rund lief. Also kamen sie auf die Idee, doch einen Motorrad-Motor einzubauen. Am Lagerfeuer haben sie sich dann darüber unterhalten, warum sie den Motor aus dem Bike ausbauen sollen, wenn sie doch auch das ganze Motorrad in den Van einbauen könnten - gesagt, getan. Heraus kam ein unglaubliches Auto namens "Kevin", das keine 6.000 Euro gekostet hat.
Auch die Tuningbranche hat es angesichts der vielen globalen Krisen in den vergangenen Jahren nicht leicht gehabt. Im O-Ton-Paket spricht der Geschäftsführer des Branchenverbands VDAT über die aktuelle Lage der Branche, über die Aussichten fürs kommende Jahr und aktuelle Tuning-Trends.
Rund eine Million Euro hat Knud Tiroch in sein getuntes Mercury Coupé "Mercurius GTC" gesteckt. Der Österreicher hat auf High-End-Tuning gesetzt, nicht nur beim 6,2-Liter V8-Motor mit rund 600 PS und einer brachialen Optik. Der Lack sollte etwas Besonderes werden und deshalb wurde das Auto mit 999er Sterling Silber in der Farbe lackiert. Wir haben mit dem Tuner über das Auto und das "warum" gesprochen.
