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Ecomobility in der Logistik - muss auch langfristig funktionieren
25.06.2026 12:34 Uhr
Auf der Weltleitmesse Eurobike (24.-27.06.2026) geht es natürlich um das Thema Ecomobility - dazu zählen beispielsweise Fahrräder, E-Bikes, kleine Scooter oder Lastenräder. Auf einer Sonderfläche zu Ecomobility geht es vor allem aber auch um Anwendungsbeispiele im Logistik- und Kurierbereich, in der Gebäudebewirtschaftung sowie weiteren anderen gewerblichen Bereichen. Hohe Lasten im urbanen Raum ökonomisch und ökologisch zu transportieren, wird immer wichtiger. Was es hier für neue Konzepte gibt und warum das Thema aber gar nicht unbedingt einfach in der Umsetzung ist? Konrad Otto Zimmermann beschäftigt sich seit vielen Jahren damit und ist entsprechend ein anerkannter Branchenexperte. Wir haben ihn auf der Messe getroffen. 
 
Text:

Konrad Otto Zimmermann antwortet auf folgende Fragen:

00:04 min (Timecode, Beginn der Antwort)
1. Wovon sprechen wir, wenn wir von Eco-Mobilität sprechen?

00:31 min
2. Wir sehen auf dieser Sonderfläche zum Beispiel Lastenräder ...

01:42 min
3. Was sind weitere Lösungen, wo geht die Entwicklung hin?

02:17 min
4. Die Last wird zukünftig teilweise auch anders verteilt. Was sind das für Konzepte?

02:50 min
5. Jetzt habe ich vorhin die 400 KG erwähnt. Ist das viel oder gibt es da schon ganz andere Lösungen?

03:17 min
6. Was bedeutet das denn städtebaulich?

04:13 min
7. Im Rollerbereich sieht man es in manchen Städten, die wurden wieder verboten. Kann das bei Ecomobility auch passieren?

05:02 min
8. Was bedeutet Ecomobility klimapolitisch?

06:01 min
9. Was glauben Sie, wie wird es in Zukunft auf unseren Straßen aussehen?

06:35 min
10. Wie stehen hier auf der Sonderfläche. Was ist Ihr Highlight?


O-Ton:
Autor:
Tim Kuchenbecker
Länge:
7:33 min (divers kürzbar, alle O-Töne einzeln einsetzbar)
 

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