Wie der Name schon sagt, besteht das HX-2 nur aus Flügeln. Im Detail erklärt das aber besser der Geschäftsführer von Horten Aircraft, Bernhard Mattlener.
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Der Vorteil davon: Das Flugzeug braucht weniger Sprit und hat so eine deutlich größere Reichweite. Und optisch ist das wirklich eine ziemlich futuristische Angelegenheit.
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Kein UFO, aber auch ziemlich futuristisch, sind die Antriebe die bei Siemens e-Aircraft entwickelt werden. Zum Beispiel der des City Airbus. Julia Hetz:
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In wenigen Wochen soll der erste Take-Off des City Airbus in Donauwörth stattfinden. Bereits in der Luft ist der einzige Businessjet der Welt mit einem eigenen Rettungssystem im Rumpf: Der Cirrus Vision Jet. Wie das System funktioniert, erklärt Flugzeugexperte Jürgen Schelling.
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Wer es gerne richtig schnell mag, der sollte sich die Weltpremiere des TBM 940 anschauen. Eines der schnellsten einmotorigen Turboprop-Flugzeuge weltweit. Bei maximal 610 km/h ist ordentlich Druck dahinter. Ein Flugzeug für eine ganz spezielle Personengruppe, erklärt Frank Prochaska.
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Standardmäßig ausgestattet kostet die Maschine rund 4,3 Millionen US-Dollar. Aber auch für den kleineren Geldbeutel gibt es auf der AERO spannende Flugzeuge oder Fluggeräte zu entdecken, denn Drohnen, Ultraleicht- und Segelflugzeuge sind natürlich auch vertreten.

Bettina Hoffmann, Redaktion... Friedrichshafen