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Der kommerzielle Einsatz von Lasten-Pedelecs
07.07.2018 17:14 Uhr
In vielen Branchen gibt es ein erhebliches Potenzial für den Einsatz von Lasten-Pedelecs - sagt auch Simon Schmitz. Er ist Vice President für eMobility & Innovations bei der Deutsche Post DHL Group. Deren Tochterunternehmen StreetScooter entwickelt seit Mitte 2010 neue Mobilitätskonzepte für Städte und Ballungszentren und möchte nun auch Lösungen für den Drittmarkt anbieten.

 
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Anmoderation:

In vielen Branchen gibt es ein erhebliches Potenzial für den Einsatz von Lasten-Pedelecs - sagt auch Simon Schmitz. Er ist Vice President für eMobility & Innovations bei der Deutsche Post DHL Group. Deren Tochterunternehmen StreetScooter entwickelt seit Mitte 2010 neue Mobilitätskonzepte für Städte und Ballungszentren und möchte nun auch Lösungen für den Drittmarkt anbieten.

Text:

Simon Schmitz antwortet auf diese Fragen:

00:01 min (Timecode)
1. Herr Schmitz, wo sehen Sie denn die größten Wachstumschancen für Cargobikes - auch angesichts der Verkehrssituation in deutschen Städten?

00:39 min
2. Inwiefern ist die Parkplatznot und die Zunahme der Autos ein gutes Verkaufsargument für Sie?

01:52 min
3. Wieviele Lasten-Pedelecs stellen Sie heute her und wieviele mögen das in fünf Jahren sein?

02:25 min
4. Für welche Branchen wären solche Lasten-Pedelecs denn geeignet?


O-Ton:
Name:
Simon Schmitz
Firma:
Deutsche Post DHL Group
Funktion:
Vice President eMobility & Innovations
PLZ:
53113
Ort:
Bonn
Webadresse:
Autor:
Bettina Hoffmann
Länge:
3:06 min (alle O-Töne einzeln einsetzbar und leicht zu kürzen)
 
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