Allein der rund zwei Meter hohe Fuß, der in der Messehalle steht, ist so schwer, dass kein Mensch ihn bewegen kann. Einer von drei Füßen eines Gittermastturms für eine Windkraftanlage. Insgesamt mehrere hundert Tonnen kann so ein Turm wiegen. Kann man da überhaupt noch von Leichtbau reden?
O-TON Blunk: „Liegt im Auge des Betrachters“
… denn auch bei einer Windkraftanlage kann es darum gehen, nach oben immer leichter zu werden, sagt Christoph Blunk vom Fraunhofer-Anwendungszentrum in Rostock. Bei Windrädern gilt in der Regel: Je höher, desto mehr Wind – also mehr Energie.
O-TON Blunk: „Je höher, desto effizienter der Turm.“
… die Leichtbau-Gittermasttürme hatten allerdings bisher das Problem, dass sie mit Tausenden ganz normalen Schrauben befestigt wurden. Die können sich unter hoher Windlast mit der Zeit lockern. Deshalb muss regelmäßig jede Schraube einzeln nachgezogen werden. Die Rostocker haben deshalb jetzt wartungsfreie Schrauben entwickelt, die auf der Messe vorgestellt werden und die die Leichtbautürme noch attraktiver machen könnten. Leichtbau sei in der ganzen Branche ein Thema, sagt Norbert Wellmann vom Blech-Branchenverband EFB.
O-TON Wellmann: „Große Herausforderung … Themen wie Ressourceneffizienz … Nachhaltigkeit … sparen Material und Gewicht … relevant, wenn Sie Mobilität haben, weil das Energie verbraucht …“
Und deshalb geht es zum Beispiel gerade bei den Autobauern darum, immer leichter zu werden. Materialien wie Aluminium sind da aber nicht das Allheilmittel. Deshalb entdeckt die Blechbranche immer stärker den Kunststoff. Metall trifft Plastik: Hybrid-Material heißt das Zauberwort. Leicht und trotzdem hochstabil. Auch Patric Winterhalter, der für das Baden-Württembergische Unternehmen Schuler hydraulische Press-Lösungen auf der Messe präsentiert, bestätigt:
O-TON Winterhalter: „Sämtliche Automobilhersteller beschäftigen sich damit … intensiver als vor einigen Jahren …“
Und so geht es in vielen Bereichen darum, möglichst wenig Material zu verbrauchen. Denn auch wenn das Wort Blech für manchen noch billig klingen mag: billig ist es schon lange nicht mehr.
JS Redaktion Hannover.